Spaziou Garage · Renault Trafic

Renault Trafic camper: ficha técnica L1 y L2.

Trafic es una base mediana y baja: obliga a aprovechar muy bien longitud, altura y circulación interior. La diferencia entre L1 y L2 cambia bastante la distribución.

Renault Trafic Hanroad camper con techo elevable frente al océano al atardecer
Renault Trafic camper · una base mediana que combina uso diario, techo elevable y escapadas con tamaño contenido.
Ficha técnica, medidas, distribuciones, compatibilidad y notas clave en un documento para guardar.

Antes de diseñar

Comprueba generación y batalla. Estas cifras son referencia técnica inicial y no sustituyen medir el vehículo ya revestido.

Versiones y medidas · Trafic III / X82

La huella H1 ya puede pasar a Canvas.

VersiónLargo cargaAncho máx.Entre pasosAltura cargaPuerta lateralTrasera
L1H12.537 mm1.662 mm1.268 mm1.387 mm1.229 × 1.284 mm1.391 × 1.320 mm
L2H12.937 mm1.662 mm1.268 mm1.387 mm1.229 × 1.284 mm1.391 × 1.320 mm
Cómo se ha validado: Renault Business confirma largo de carga 2.537/2.937 mm y altura H1 de 1.387 mm en Trafic. Para la geometría transversal y las aperturas, Spaziou cruza el manual oficial de Opel/Vauxhall Vivaro B de la plataforma X82, que publica 1.662 mm de ancho y 1.268 mm entre pasos. No se aplican estas cotas a Vivaro C.

Fuentes oficiales Renault Trafic y Opel/Vauxhall Vivaro B. La apertura lateral tiene 1.229 mm de anchura máxima y se estrecha a 1.030 mm a 100 mm del suelo.

Qué cambia en el proyecto

Decisiones que dependen de esta base.

L1Prioriza modularidad. Nevera, cama y pasillo compiten por cada centímetro.
L2400 mm más de zona de carga de referencia abren opciones para cama longitudinal y módulos mayores.
Altura H1La altura interior condiciona mucho el tipo de mobiliario y la vida a bordo.

Geometry V4.2 · datum de eje trasero

Trafic L1/L2 ya incorpora una referencia longitudinal oficial.

VersiónSueloVoladizo traseroX eje desde mampara
L1H12.537 mm968 mm1.569 mm
L2H12.937 mm968 mm1.969 mm
El plano Renault MY26.5 muestra largo, batalla y voladizos en la misma geometría. V4.0 precarga batalla 3.098 mm en L1 y 3.498 mm en L2; el eje delantero queda 1.529 mm por delante de la mampara. El reparto de masa se calcula solo para equipamiento con peso/agua declarados; V4.0 puede sumar ese efecto al pesaje base por eje y mostrar el margen restante. El paso sigue necesitando una cota específica o medición real.

Distribuciones orientativas

Tres ideas realistas para una Trafic.

Aquí el valor está en transformar el espacio según el momento: conducir, cocinar, dormir o transportar.

L1 · uso diario + escapadasViajeros: 2.
Cama: plegable o modular.
Cocina: cajón o módulo extraíble.
Baño: portátil.
Autonomía: básica-media.
Clave: mantener el vehículo funcional entre semana.
L2 · cama longitudinalViajeros: 2.
Cama: longitudinal convertible.
Cocina: módulo lateral.
Baño: portátil oculto.
Autonomía: media.
Clave: los 400 mm adicionales de carga abren mucho la distribución.
L2 · aventura y equipoViajeros: 2.
Cama: elevada o modular.
Almacenamiento: prioridad para bicis/equipo.
Cocina: compacta.
Baño: sin cabina fija.
Clave: priorizar garaje flexible frente a mobiliario pesado.

Compatibilidad Spaziou

Productos que tienen sentido para esta base.

No usamos un único sello de “compatible”. Distinguimos entre accesorios específicos de plataforma, productos que dependen de medidas/configuración y sistemas que se eligen por especificación técnica.

✓ Específico de modelo/generación△ Comprobar medidas/configuración○ Sistema por especificación
Antes de comprar: confirma siempre año, generación, medidas, variante y ficha del fabricante/Amazon. La clasificación de Spaziou sirve para saber qué debes comprobar, no sustituye la referencia oficial del producto.

Construye esta configuración

Del esquema al proyecto, paso a paso.

Abre la distribución que te interesa y recorre las herramientas y guías en el orden recomendado.

01L1 · uso diario + escapadasConstruir esta configuración ↓
02L2 · cama longitudinalConstruir esta configuración ↓
03L2 · aventura y equipoConstruir esta configuración ↓

Siguiente paso

Guías y herramientas relacionadas.

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Tecnología de conducción · Nuevo

Tecnología y seguridad para Renault Trafic.

Tecnología por Trafic II y III: cámaras, TPMS, BSW, sensores, LDW/AEB y retrofit.
Fuentes oficiales · Renault TraficContrasta la ficha con el fabricante.

Comprueba generación, longitud y configuración directamente en la documentación Renault antes de trasladar medidas a cama, muebles o accesorios.

Renault Trafic · manual oficial ↗

Renault · Converted by Renault ↗