Spaziou · Centro técnico visual

Entiende la camper como un sistema, no como una lista de piezas.

Seis esquemas para visualizar cómo se relacionan energía, solar, agua, calefacción, ventilación y reparto de masas. Cada mapa conecta el concepto con las calculadoras y guías necesarias para pasar de la idea al proyecto.

Seis sistemas · una visión completa

Primero entiende el recorrido.
Después decide cada pieza.

Explora el esquema, revisa los puntos críticos y abre la guía o calculadora que necesitas. Las láminas explican relaciones: no sustituyen los planos ni las instrucciones de instalación.

Explorar los componentes en el Atlas camper ↗

01 · Electricidad 12 V

Tres fuentes de carga, una batería y una distribución protegida.

La batería auxiliar es el centro de almacenamiento. Solar, alternador y red 230 V pueden cargarla por caminos distintos; después la distribución alimenta cada consumo con su protección correspondiente.

Fusibleprotege el conductor.
Seccióndepende de intensidad y distancia.
Masadebe tener retorno fiable.
SPAZIOU / 01
Tres fuentes. Una batería. Circuitos protegidos.Mapa funcional de energía: las fuentes pasan por sus equipos de carga y la batería alimenta circuitos con protección individual. El retorno no se dibuja.AlternadorCarga durante la marchaPaneles solaresGeneración variableRed exterior · 230 VCarga cuando hay conexiónCargador DC–DCCompatible con el vehículoRegulador MPPTAdapta la energía solarCargador de bateríaCompatible con la químicaBatería auxiliarAlmacena la energíaProtección principalPróxima al origen del cableIluminación y USBProtección por circuitoBomba y neveraProtección por circuitoOtros consumosDimensionado independiente1El esquema omite retornos y detalles de 230 V; no es un plano de montaje.
Tres fuentes. Una batería. Circuitos protegidos.Mapa funcional de energía: las fuentes pasan por sus equipos de carga y la batería alimenta circuitos con protección individual. El retorno no se dibuja.

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Antes de cablear: calcula la corriente máxima de cada rama y la longitud ida + vuelta.
Inversor: su intensidad en 12 V puede ser muy alta; no lo trates como un consumo pequeño.
LiFePO4: BMS, alternador y cargadores deben ser compatibles con el perfil de carga.
Sección de cable →Batería →Inversor y fusible →Guía 12 V →

02 · Solar

El panel produce; el MPPT adapta; la batería almacena.

El dato importante no es solo “cuántos vatios”. Hay que cruzar Voc, Isc, conexión serie/paralelo, temperatura, sombreado, límites del regulador y energía diaria esperada.

Seriesuma tensión.
Paralelosuma corriente.
Fríopuede elevar Voc.
SPAZIOU / 02
De la radiación al almacenamiento.Paneles, regulación y batería tienen funciones distintas. Serie y paralelo modifican tensión e intensidad, y deben respetar los límites del regulador.GENERACIÓNPanel / conjuntoSerie: aumenta la tensiónMPPTRegula la cargaBateríaReserva energética1Voc en frío y límites del MPPT2Sombras y diodos de bypass3Cableado y protección adecuadosSERIESuma tensión · misma corrientePARALELOSuma corriente · misma tensión

Sombras: una claraboya o baca puede penalizar mucho más de lo que su tamaño sugiere.
Temperatura: las placas flexibles pegadas trabajan con menos ventilación.
MPPT: nunca superes su Voc máxima ni su corriente admisible.
Calcular solar →Serie/paralelo →Sombras y bypass →Rígida vs flexible →

03 · Agua

Un circuito limpio necesita presión; uno gris necesita pendiente y vaciado.

El sistema debe pensarse de principio a fin: llenado, respiradero, depósito, filtrado, bomba, agua caliente, consumos, desagüe y depósito de grises.

Limpiashigiene y acceso.
Bombacaudal + presión.
Grisespendiente + vaciado.
SPAZIOU / 03
Agua limpia, consumo y evacuación.El agua potable llega desde su depósito a los puntos de uso. Los desagües conducen el agua utilizada al depósito de grises; los circuitos permanecen separados.Depósito de limpiasLlenado · respiraciónFiltro y bombaAcceso para mantenimientoDistribuciónFría / calienteGrifoPunto de consumoDuchaPunto de consumoBoiler, si existeSegún fabricanteDepósito de grisesVaciado en punto autorizado1Prever vaciado, protección frente a heladas y acceso a las uniones.
Agua limpia, consumo y evacuación.El agua potable llega desde su depósito a los puntos de uso. Los desagües conducen el agua utilizada al depósito de grises; los circuitos permanecen separados.

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1 L ≈ 1 kg: dimensionar agua también es dimensionar masa.
Invierno: válvulas y tubos pequeños pueden congelarse antes que el depósito.
Mantenimiento: deja acceso a filtro, bomba, sondas, válvulas y puntos de vaciado.
Planificador de agua →Autonomía →Aguas grises →Depósitos bajo chasis →

04 · Calefacción

Combustión y aire de cabina son dos circuitos distintos.

Una calefacción estacionaria toma combustible y aire para combustión, expulsa gases al exterior y, en paralelo, recircula aire interior a través del intercambiador.

Escapesiempre exterior.
Admisiónsegún fabricante.
COdetector independiente.
SPAZIOU / 04
Dos circuitos que no deben mezclarse.La combustión toma aire exterior y expulsa gases al exterior. El aire del habitáculo se calienta a través de un intercambiador, sin contacto con esos gases.CALEFACTOR · CORTE CONCEPTUALIntercambiadorAire exteriorGases al exteriorAire del habitáculoAire caliente1Combustión y aire interior: recorridos independientes.2Escape, admisión y distancias: seguir la documentación del equipo.3Combustible y alimentación eléctrica se omiten para facilitar la lectura.
Dos circuitos que no deben mezclarse.La combustión toma aire exterior y expulsa gases al exterior. El aire del habitáculo se calienta a través de un intercambiador, sin contacto con esos gases.

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Altitud: la mezcla aire/combustible cambia y algunos equipos necesitan compensación.
Escape: evita gases bajo puertas, ventanas o tomas de aire.
Homologación: revisa la reforma concreta antes de instalar de forma irreversible.
Calcular calefacción →Instalación y seguridad →Guía diésel →

05 · Ventilación

La humedad se controla moviendo aire, no ocultándola.

Respirar, cocinar y secar ropa generan vapor. Una entrada de aire y una salida alta ayudan a renovar el volumen interior y reducen condensación cuando la envolvente está fría.

Entradabaja o protegida.
Salidaalta / extractor.
Puentessiguen siendo fríos.
SPAZIOU / 05
Renovar el aire. Sacar la humedad.Vista lateral conceptual de una camper: el aire entra y se renueva mediante extracción superior. La humedad procede de las personas, la cocina y el uso de agua.ENTRADA DE AIREMantener libres las vías previstasExtracción superiorPersonas · cocina · duchaFuentes de vapor de agua1Superficies frías: condensación2Aislamiento + renovación de aire3El caudal y las aperturas dependen del vehículo, el equipo y el uso.

Condensación: aparece cuando una superficie cae por debajo del punto de rocío del aire interior.
Aislamiento: reduce pérdidas, pero no sustituye renovación de aire.
Medición: temperatura, humedad y CO₂ ayudan a entender cuándo ventilar.
Condensación y ventilación →Temperatura y humedad →CO₂ →

06 · Peso y distribución

No basta con estar bajo la MMA. También importa dónde colocas cada kilo.

Agua, baterías, muebles y bicicletas cambian la carga de cada eje. Los elementos pesados suelen funcionar mejor bajos y próximos a la zona entre ejes, siempre que compatibilidad y accesos lo permitan.

MMAlímite total.
Ejeslímites individuales.
Palancapeso atrás carga el eje trasero.
SPAZIOU / 06
La posición de la carga cambia el reparto.Vista lateral conceptual: las masas bajas y entre ejes ayudan al reparto. Una carga detrás del eje trasero puede aumentar su carga y descargar el eje delantero.AguaMasa variableBateríaMasa concentradaEquipajeSujetarTRASERADELANTERAEje traseroEje delanteroDistancia entre ejes1Respetar MMA y límites de cada eje: son comprobaciones distintas.2Pesar el vehículo en configuración real de viaje, incluyendo ocupantes.
La posición de la carga cambia el reparto.Vista lateral conceptual: las masas bajas y entre ejes ayudan al reparto. Una carga detrás del eje trasero puede aumentar su carga y descargar el eje delantero.

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Depósitos: calcula tanto llenos como vacíos según el escenario de viaje.
Voladizo trasero: una masa detrás del eje puede aumentar más de lo esperado su carga.
Pesaje: el cálculo sirve para diseñar; el pesaje real confirma el resultado.
Peso y carga útil →Guía MMA y ejes →Distribución 2D + 3D →

Uso responsable

Estos mapas explican arquitectura, no sustituyen un plano de instalación.

Los valores, protecciones, secciones, fijaciones, distancias y documentación deben adaptarse al equipo y vehículo concretos. Usa el atlas para entender el sistema y las herramientas de Spaziou para dimensionar cada decisión.

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