Rapido 9090dF (2013): ficha de época, MMA y plazas homologadas
La integral Rapido 9090dF de 2013 combina doble suelo AL-KO, 7,39 metros y camas de matrimonio. Su documento original diferencia cuatro cinturones de tres o dos plazas registrales según configuración: una advertencia fundamental antes de comprar usada.
Ficha técnica 2013 · Datos originales
Medidas, peso y datos homologables de 2013.
El documento de época describe una versión comercial. No sustituye el permiso de circulación, la ITV, ni la documentación de una unidad concreta con accesorios, homologaciones y reparaciones posteriores.
- Generación y gama
- Rapido Série 90dF, integral sobre chasis Fiat AL-KO con doble suelo, vía trasera ensanchada y suspensión trasera independiente en el documento técnico de 2013.
- Motor publicado
- Fiat 2,3 l de 130 CV, normativa Euro 5, con distintas opciones mecánicas que deben contrastarse en la unidad real.
- Dimensiones oficiales
- Longitud 7,39 m, anchura 2,35 m y altura 2,86 m con tolerancia declarada en el folleto. El gálibo final cambia por accesorios añadidos.
- MMA del catálogo
- 3.500 kg y variantes pesadas de 3.700 y 4.250 kg en la tabla del modelo. La masa registrada determina el permiso de conducir necesario.
- Masa en vacío de época
- 3.190 kg nominales con tolerancia de ±5 %. El peso real actual debe medirse con la configuración y equipamiento de cada unidad.
- Cuatro cinturones frente a plazas registrales
- La ficha recoge cuatro cinturones, pero tres plazas en tarjeta de circulación sin PTRA y dos con capacidad de arrastre PTRA, según nota de 2013 para 9066/9090/9092. No confundas las cifras.
- Plazas de comedor y descanso
- Cinco puestos de comedor y cuatro plazas nocturnas posibles en la ficha; ninguna de esas cifras autoriza por sí misma transportar cinco personas.
- Cama trasera y cama de cabina
- Cama posterior de 193 × 138 cm y cama basculante de cabina de 190 × 140 cm.
- Refrigeración
- Frigorífico de 160 litros según catálogo 2013, sujeto a sustituciones realizadas durante los años de uso.
- Agua limpia y aguas grises
- Depósito de 120 litros de capacidad total, con referencia a 50 litros para circulación en la ficha, y aguas usadas de 100 litros.
- Calefacción
- Truma Combi 6 de origen u opción de calefacción central ALDE Comfort Plus Arctic, según configuración; verificar qué equipo se instaló realmente.
- Batería auxiliar
- 100 Ah publicados para la célula en la tabla de 2013. Comprueba si se ha cambiado batería, cargador o cableado y su documentación.
- Doble suelo
- AL-KO y doble suelo ofrecen posibilidades de almacenamiento y aislamiento, pero también requieren inspeccionar bajos, conducciones, acceso a registros y desagües.
Dato crítico: cuatro cinturones en el catálogo no equivalen a cuatro plazas en el permiso de circulación de todas las configuraciones. La nota específica sobre plazas y PTRA figura en la página 19 del PDF histórico.
Cómo valorar hoy una integral de esta generación.
La paradoja de sus cuatro cinturones
Un anuncio que diga «cuatro plazas» puede referirse a cinturones y no a plazas de circulación autorizadas en la tarjeta: verifica la documentación del bastidor antes de dar ninguna señal.
Masa por encima de 3.500 kg
La posibilidad comercial de 3.700 o 4.250 kg no es una mera mejora de carga: modifica permiso, documentación y posibles obligaciones. Una MMA de 4.250 kg no es conducible normalmente con un permiso B ordinario.
Doble suelo y humedad
Además de las juntas de techo y ventanas, revisa posibles humedades en compartimentos inferiores, registros, tubos de agua, garaje y fijaciones del doble suelo.
Vida real con dos camas dobles
Se pueden preparar espacios de descanso diferentes, pero bajando la cama de cabina conviene verificar accesos nocturnos al salón, la cocina, entrada y aseo.
Calefacción ALDE opcional
Si la unidad incluye ALDE, solicita mantenimiento de fluido y bomba; si monta Truma, revisa quemador, evacuación y funcionamiento con un especialista.
Piezas específicas de integral veterana
Comprueba estado del parabrisas, frontal, luces, puertas, cierres y disponibilidad de piezas. Algunas son más difíciles de conseguir que la mecánica Fiat.
Seis comprobaciones antes de reservar.
Pide ficha técnica, permiso de circulación, datos de reforma y código exacto del modelo.
Consulta si constan tres o dos, y contrástalas con el uso previsto. No te guíes por cuatro cinturones de folleto.
Revisa la masa real, especialmente en 3.500 kg con accesorios y equipaje posteriores.
Busca humedad y corrosión en techo, esquinas, suelo de baño, compartimentos y garaje.
Identifica sistema real y mantenimiento; examina instalación de gas y calefacción.
Motor, frenos, suspensión AL-KO, caja, neumáticos y estado de la dirección.
Lo que la ficha de 2013 permite responder.
El folleto muestra cuatro cinturones, pero tres o dos plazas registrales en determinadas configuraciones. La documentación individual determina la autorización.
No: el documento 2013 contempla también 3.700 y 4.250 kg. Confirma la MMA de cada unidad.
En este modelo la guía señala Truma Combi 6 y ALDE como opción. Comprueba la instalación real.
La trasera es fija; la delantera es basculante de cabina y requiere verificar altura y maniobra de uso.
Compra por documento, no por nombre comercial.
El modelo es el comienzo de la investigación. Verifica plazas legales, masa, mantenimiento, humedades y el número de bastidor antes de comprometer la compra.
Tablas originales de Rapido sobre Série 90dF: página 19 para dimensiones, peso, plazas y camas y página 20 para variantes de equipamiento. Fuente documental conservada en archivo especializado.
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