Depósitos de aguas grises para Ducato, Boxer y Jumper: 90, 105 y 113 L
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Depósitos de aguas grises para Ducato, Boxer y Jumper: 90, 105 y 113 L
En Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper hay depósitos que aprovechan huecos concretos del chasis. La capacidad por sí sola no decide: batalla, depósitos auxiliares, escape, AdBlue, estructuras de asiento y altura libre pueden cambiar totalmente la compatibilidad.
Comparativa rápida
| Modelo | Capacidad | Medidas publicadas | Compatibilidad declarada | Qué destaca |
|---|---|---|---|---|
| Reimo 61077 | 90 L | 1060 × 800 × 210 mm | Ducato / Boxer / Jumper desde 2006 | Específico bajo suelo, 2 registros y salida 40 mm |
| DEX105 | 105 L | 1090 × 390 × 260 mm aprox. | L3 y L4 · 2006–2025 según distribuidor | Más capacidad en un formato estrecho; no se anuncia para L2 |
| Depósito 113 L | 113 L | 960 × 910 × 215 mm | Principalmente L2, L3 y L4 desde 2006 en las fichas consultadas | Compatible con varias estructuras de asiento según vendedor |
Las fichas de distribuidores no son idénticas en todos los detalles. Por ejemplo, hay discrepancias sobre L1 en el depósito de 113 L. Spaziou adopta la compatibilidad conservadora L2–L4 hasta verificar la versión concreta.
1. Reimo 61077 · 90 L
90 L · bajo suelo · referencia 61077
Reimo publica el depósito para Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper desde 2006, con montaje central trasero, dos aberturas de limpieza y salida de 40 mm. Las carcasas aislantes superior e inferior se venden aparte.
2. DEX105 · 105 L para L3/L4
105 L · Ducato / Boxer / Jumper L3–L4
La ficha española consultada lo anuncia para modelos L3 y L4 desde 2006 hasta 2025, con instalación en los bajos y 105 L. Su formato es más estrecho y alto que el 90 L de Reimo, así que no son intercambiables por “litros”.
3. Depósito 113 L · L2/L3/L4
113 L · 960 × 910 × 215 mm
Varias tiendas españolas publican este formato para bajos de Ducato/Boxer/Jumper 2006+, normalmente L2, L3 y L4. Algunas fichas indican compatibilidad con estructuras Aguti, CTA y OKB. No incluye siempre racores ni pletinas: comprueba el suministro exacto.
Cómo elegir sin equivocarte
1 · Mide el hueco real
No uses solo la batalla nominal. Mide entre elementos reales de tu vehículo y reserva margen para soportes, racores, válvula y movimiento.
2 · Diseña lleno
90–113 litros añaden aproximadamente 90–113 kg de agua cuando están llenos, además de depósito, soportes y accesorios.
3 · Piensa en invierno
El punto crítico puede ser la válvula o un codo, no todo el depósito. Aislamiento y calefacción deben estudiar el conjunto.
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| Prioridad | Qué mirar primero |
|---|---|
| Máximo espacio libre interior | Depósito específico bajo chasis con hueco verificado |
| L3/L4 y mucha autonomía | Comparar 105 y 113 L por geometría real, no solo capacidad |
| Instalación más documentada | Referencia con medidas, posición, registros, salida y aislamiento claramente publicados |
| Uso invernal | Posibilidad de aislar depósito, válvula y tuberías; consumo eléctrico si añades calefacción |
Preguntas frecuentes
¿El 113 L vale para L1?
Las fichas consultadas no son consistentes: algunas lo anuncian para L2–L4 y otra incluye L1. Por prudencia, Spaziou no lo marca como compatible con L1 sin verificar medidas y bajos del vehículo concreto.
¿Puedo usar estos depósitos para agua limpia?
Algunas referencias se comercializan para limpia o gris, pero el diseño higiénico, racores, material y mantenimiento deben ser adecuados al uso. Si va a contener agua de consumo, comprueba expresamente la aptitud del fabricante.
¿Necesito homologar un depósito bajo chasis?
No existe una respuesta universal por litros. La fijación, ubicación, cambios estructurales y la reforma global del vehículo deben revisarse con el técnico antes de instalar.
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