8 aires acondicionados para camper en 2026: 12 V, 230 V y novedades premium
SpaziouSpaziou Lab · Climatización premium · Revisión 19/09/2026
8 aires acondicionados para camper: 12 V, 230 V y portátil.
La climatización de verdad es una de las compras más caras de una camper. Aquí separamos equipos de techo 12 V, sistemas 230 V con bomba de calor y una solución portátil, con datos oficiales, imágenes individuales y el impacto eléctrico que importa antes de gastar 1.000–3.000 €.
Respuesta rápida
Qué aire acondicionado camper encaja con tu instalación.
No empieces por los BTU: empieza por cómo vas a alimentarlo, cuánto tiempo quieres usarlo y si aceptas modificar el techo. Esa decisión separa cuatro escenarios muy distintos.
Comparativa 2026
De 12 V directo a techo premium de 3.147 €.
01 · Portátil · Batería opcional
EcoFlow WAVE 3
La opción flexible de la selección: no exige cortar el techo y puede trabajar con batería adicional LFP o con una estación EcoFlow compatible.
- Refrigeración
- 1.800 W / 6.100 BTU
- Calefacción
- 2.000 W / 6.800 BTU
- Entrada en frío
- 690 W CA / 640 W CC nominales
- Peso
- 15,6 kg
- Ruido publicado
- 44–58 dB
- Batería opcional
- 1.024 Wh LFP · 2–8 h publicadas según modo/condiciones
- Prueba física Spaziou
- No realizada
Precio EcoFlow observado · puede cambiar899 € sin batería
02 · Techo · 12 V
Dometic CoolAir RTX 2000 12V
Diseñado para climatización a motor parado sin pasar por un inversor de 230 V. Es una de las soluciones más serias para una camper con banco de batería grande.
- Refrigeración
- 1.700 W
- Alimentación
- 12 V
- Compresor
- Inverter de velocidad controlada
- Modos
- Auto, Eco, Boost y Manual
- Exterior
- Funcionamiento publicado hasta +52 °C
- Qué dimensionar
- Batería, BMS, corriente continua, cable y fusible
- Prueba física
- No realizada
Precio Dometic observado · puede cambiar2.949 €
03 · Techo · 12 V
Indel B OFF Plein-Aircon 12V
Equipo específico para camper que aprovecha un corte de claraboya estándar y funciona directamente desde el sistema auxiliar de 12 V.
- Refrigeración
- 1.200 W / 4.100 BTU máx.
- Consumo 12 V
- 16 A automático · 42 A máximo publicados
- Corte de techo
- 400 × 400 mm
- Peso
- 25,3 kg
- Caudal
- 350 m³/h
- Vehículo recomendado
- Hasta 6 m según fabricante
- Prueba física
- No realizada
04 · Techo · 230 V · Nueva generación
Dometic FreshJet FJZ4 2200
La nueva plataforma FreshJet FJZ suma refrigeración, calefacción, deshumidificación, CleanAir y conectividad Wi-Fi.
- Refrigeración
- 2.200 W
- Alimentación
- 220–240 V CA
- Funciones
- Calor, CleanAir, Wi-Fi y arranque suave
- Distribuidor interior
- Se vende por separado
- Garantía
- 5 años en repuestos según condiciones de Dometic
- En camper
- Red de camping o sistema inversor/batería dimensionado
- Prueba física
- No realizada
Precio Dometic observado · puede cambiar2.435 €
05 · Techo · 230 V · 24,2 kg
Truma Aventa compact plus · 2.ª generación
La variante intermedia de la nueva familia Aventa: 2.200 W de frío con peso muy contenido y control integrado en el ecosistema Truma.
- Refrigeración
- 2.200 W
- Corriente en frío
- 5 A a 230 V
- Calefacción
- 1.500 W
- Peso total
- 24,2 kg
- Dimensiones exterior
- 786 × 577 × 245 mm
- Vehículo orientativo
- 6–7 m según Truma
- Control
- Bluetooth / iNet X / CP Plus compatible según versión
- Prueba física
- No realizada
06 · Techo · 230 V
Webasto Cool Top Trail 20G
Una solución de 2 kW de la familia Cool Top Trail, preparada para corte de techo habitual y climatización en parado.
- Clase de refrigeración
- 2,0 kW
- Calefacción
- Bomba de calor integrada
- Alimentación
- 230 V / 50 Hz
- Unidad exterior
- 1.002 × 566 × 215 mm
- Temperatura de trabajo
- Familia publicada de -5 a +50 °C
- Instalación
- Admite cortes habituales 400×400 / 360×360 según configuración
- Prueba física
- No realizada
07 · Alta potencia · 2.ª generación
Truma Aventa comfort · 2.ª generación
La variante más potente de la nueva Aventa, dirigida especialmente a vehículos de 7 m o más sin subir excesivamente el peso sobre el techo.
- Refrigeración
- 2.500 W
- Corriente en frío
- 4,9 A a 230 V
- Calefacción
- 2.000 W
- Peso total
- 28,7 kg
- Caudal
- 630 m³/h
- Dimensiones exterior
- 1.008 × 665 × 243 mm
- Vehículo orientativo
- 7 m o más según Truma
- Prueba física
- No realizada
08 · Novedad 2026 · Lanzamiento octubre
Webasto Cool Top Trail 28VN
Una de las novedades reales de 2026: unidad interior más plana, menor peso, compresor de velocidad variable y homologación ECE R10 para funcionamiento durante la marcha si existe alimentación adecuada.
- Clase de refrigeración
- 2,8 kW
- Alimentación
- 230 V · 50/60 Hz en versión VN
- Peso
- ≈31 kg netos publicados para 28VN
- Unidad exterior
- 855 × 657 × 215 mm
- Unidad interior
- 540 × 380 × 36 mm
- Integración
- CI-bus estándar
- Marcha
- ECE R10; uso en conducción si la alimentación lo permite
- Lanzamiento
- Disponible desde octubre de 2026 según Webasto
- Prueba física
- No realizada
PVP comunicado por Webasto3.147 €
Comparación eléctrica
El tipo de alimentación cambia todo el proyecto.
| Modelo | Tipo | Frío | Alimentación | Peso | Precio/estado observado | Clave camper |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EcoFlow WAVE 3 | Portátil | 1,8 kW | CA/CC + batería opcional | 15,6 kg | 899 € base | Sin corte de techo |
| Dometic RTX 2000 | Techo | 1,7 kW | 12 V | Consultar ficha exacta | 2.949 € | Sin inversor 230 V |
| Indel B Plein-Aircon | Techo | 1,2 kW | 12 V | 25,3 kg | Distribuidor | Corte 400×400 |
| Dometic FJZ4 2200 | Techo | 2,2 kW | 230 V | Consultar ficha | 2.435 € | Wi-Fi + CleanAir + soft-start |
| Truma compact plus 2G | Techo | 2,2 kW | 230 V | 24,2 kg | Distribuidor | Muy ligera para su clase |
| Webasto Trail 20G | Techo | 2,0 kW | 230 V | Según variante | Distribuidor | Familia robusta frío/calor |
| Truma comfort 2G | Techo | 2,5 kW | 230 V | 28,7 kg | Distribuidor | Más potencia sin disparar peso |
| Webasto Trail 28VN | Techo | 2,8 kW | 230 V 50/60 Hz | ≈31 kg | 3.147 € · oct. 2026 | Novedad 2026 + CI-bus + ECE R10 |
Antes de pagar
Cuatro cálculos que evitan una compra equivocada.
Energía para climatización
La compra del aire es solo la mitad.
Si quieres usar climatización fuera del camping, cruza el equipo con batería útil, potencia de inversor y capacidad de recarga. Hemos separado esas decisiones en herramientas y comparativas específicas.
Afiliación útil · Energía para climatización
Si eliges un aire portátil, la estación forma parte de la compra.
EcoFlow publica para WAVE 3 una entrada nominal de unos 690 W CA / 640 W CC en refrigeración. El compresor no consume necesariamente esa cifra de forma constante: clima, consigna y modulación cambian el uso real. Compara capacidad, potencia de salida, peso y velocidad de recarga.
2.048 Wh · 2.400 W
Anker SOLIX C2000 Gen 2
Una opción de unos 2 kWh con 18,9 kg publicados. Tiene potencia CA de sobra para WAVE 3; calcula el consumo diario antes de asumir una autonomía concreta.
2.073 Wh · 2.600 W
BLUETTI Elite 200 V2
Otra referencia alrededor de 2 kWh, con 2.600 W CA publicados. Interesa si quieres climatización portátil sin diseñar de entrada un banco fijo de gran capacidad.
3.072 Wh · 3.600 W
Jackery Explorer 3000 v2
Más reserva para climatización y otros consumos simultáneos, con más peso y volumen. Tiene sentido si quieres reducir la dependencia de red, siempre que puedas recargarla.
Alternativas de menor consumo
No siempre necesitas compresor.
Aire acondicionado: portátil, interior y techo no tienen el mismo tratamiento
El Manual señala que la instalación de aire acondicionado en el interior de un vehículo vivienda no se considera reforma dentro de la información adicional del CR 8.31. En cambio, un equipo de techo puede implicar apertura de hueco, incorporación exterior o afección estructural, por lo que el tratamiento cambia.
